在这个阶段，我们掌握了离心式通风机的内部流动性状况，并根据数值模拟结果提高了相关设计理念的主要参数，以确保离心式通风机的优良特性，根据具体的磨损方式，掌握离心式通风机的离心式刀片叶片，各种损坏的危害因素，并选择一系列防腐蚀和减磨练对策，掌握二种新的离心式刀片式外观设计理念方式。如何更好地掌握它？
现如今融合离心通风机外观设计的改善设计构思和实验，掌握了新的设计构思方式 ，对怎样进一步提高涡轮壳设计构思品质，及其进行涡轮壳设计构思方式 的科学研究，选用一些合理的提议出示参照，依据主要参数和约束力关联，创建了2个典型性离心通风机叶子，及其歪曲叶子的设计构思，另外，创建离心风机叶子构造主要参数的动力学模型，在设计构思和非设计构思标准下，对离心通风机內部黏性势流的数值模拟，以捕捉了离心通风机內部的很多关键难题。
随着离心通风机叶片动态结构主要参数的动态传递，离心风扇叶片模型过程大大简化，模型得到了有效改进，对离心风扇机壳前的一些谐振频率进行了基本计算和实验，为了离心风扇的除尘设计，目前的计算方法均采用离心风扇内部的重要方法什么？
现首先掌握离心通风机的数值模拟方式，掌握渗流设计思路的筛选，并以颗粒物质通道浓度值为标准，获得离心叶轮内不同部位的浓度值分布，并计算磨损率与浓度值分布之间的关系，与当前试验结果相比，数值模拟结果可靠。
