为了提高离心式通风机的性能和功能，采用平板直叶片调节后的流量进行了测量，得到了流量参数沿流向的衰减变化规律，调节闸门使下游流量沿径向分布不均匀，而沿周向分布相对均匀，对上游流量的分布形式影响不大，阻力系数和预旋系数，随着调节闸门叶片角度的增大而增大，怎样更好的了解离心式通风机问题呢？
根据实际应用中的问题，如今开发了各种不同的结构设计，使空气动力学和噪声性能得到了显著改善，这种方法被证明是正确的，采用成熟的新的软件对离心式通风机内部流场进行数值测试，通过对流场速度和压力的分析，捕捉到了离心式通风机内部的许多重要现象，如流量冲击、间隙流量和进口预旋分布规律等，为这种风机的性能和改进提供了一定的依据，以更好的对设备进行改进和使用。
通过离心式通风机计算流体动力学，根据气动声学方程，并用公式对叶片噪声进行建模，为了使计算设计更加实用，建立了以蜗壳为边界的内外声学直接边界元设计，采用多区域声学边界元设计，结果表明，蜗壳表面的压力波动受基频控制，而叶片表面的压力波动没有明显的基频分量，随着流量的增加，蜗壳辐射的噪声也会急剧增加。
在现有工程设计的基础上，采用新的离心式通风机现代设计方法，开发技术用于离心式通风机气动优化设计，现场性能试验用于检验，根据风机阻尼器的流动特性，且采用增加调节转轮中心叶片的弦长，以改善和优化设备的使用。
